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攻破外洋垄断!毅合捷集团燃料电池空压机项目

文章出处:admin 人气:发表时间:2019-03-09 20:39

  全国“两会”期间,汽车行业的代表们不约而同地给出了“氢燃料电池汽车”这个环节词。简直,眼下氢燃料电池汽车的热度持续攀升,被认为是将来汽车工业可持续成长的主要标的目的,是全球汽车与能源财产转型升级的主要冲破口。

  但不成否定的是,目前国内氢燃料电池汽车财产化的瓶颈之一,就是包罗空压机在内的焦点手艺仍然控制在国外企业手里。然而,这一僵局正在被逐步打破。3月8日,毅合捷集团&Aeristech计谋合作签约暨燃料电池空压机项目(无锡工场)投产典礼,在江苏无锡盛大举行,这无疑给国内燃料电池汽车研发打了一针强心剂!

  作为干净、高效的二次能源载体,氢能源被誉为人类的“终极能源”,成长氢燃料电池汽车已成为列国新能源汽车将来成长的配合计谋选择。国际上丰田,本田,现代,奔跑氢燃料汽车曾经量产,中国的上汽,长城,北汽,比亚迪,潍柴,一汽,福田,春风等汽车厂家也积极结构燃料电池汽车。

  然而需要面临的一个现实是,中国燃料电池汽车成长比力晚,焦点手艺差,零部件财产链还很不完美,很多手艺还完全依赖进口,这严峻限制了燃料电池财产的成长。2019年1月,全国政协副主席、中国科学手艺委员会主席万钢在2019年电动汽车百人会中暗示,要加大对燃料电池策动机的研发力度,霸占根本材料、焦点手艺和环节部件难关,当前重点要冲破膜电极、空压机和储氢罐的财产化。

  此中,空压机是燃料电池系统中一个环节卡脖子产物,目前完全依赖进口。空压机是燃料电池阴极供气系统的焦点部件,通过对进堆空气进行增压,能够提高燃料电池的功率密度和效率,减小燃料电池系统的尺寸。

  英国先辈手艺公司Aeristech成功研发出了燃料电池公用的离心式空压机,颠末近一年的彼此调查和构和,毅合捷和英国Aeristech决定签订计谋合作和谈,毅合捷引进英国Aeristech手艺,在无锡成立中国第1个具有国际化程度的燃料电池公用离心式空压机出产工场。这一行动,将打破燃料电池空压机依赖进口的尴尬场合排场。

  燃料电池通过质子互换膜,以电化学反映体例将氢气与空气(氧气)的化学能改变为电能,再由电机驱动车辆。空压机能够在确保燃料电池实现划一功率的前提下,削减燃料电池系统的尺寸、实现小型化,满足了汽车动力系统轻量化的需求。

  也正由于如斯,空压机被良多企业和投资机构视为切入汽车动力的“终结处理方案”、拥抱新能源汽车的“风口”,吸引了诸如保守工业空压机企业、电机企业,以及轴承等企业的纷纷涌入。

  工业空压机公司原先出产的空压机属于低速空压机,其手艺并不合用燃料电池所需的高转速,加上对汽车行业质量系统不领会,所以进军燃料电池空压机市场毫不是简单的产物迭代就能够实现的。对于电机、轴承企业而言,同样也具有对增压手艺、汽车使用设想及婚配等方面的门槛,加上其原先只是部件供应商,空压机选择要吃透整个空压机系统很是坚苦。

  比拟而言,涡轮增压器公司的切入是最适合的。起首,涡轮增压器公司在汽车动力系统、增压手艺、系统婚配、IATF16949质量系统,以及主机厂配套资本等方面都很是有劣势,并且在空压机的出产制造和检测上也可阐扬企业原有资本劣势。

  国际上出名的涡轮增压器企业不少都曾经起头涉足该产物,毅合捷之所以可以或许在国内率先实现燃料电池空压机的投产,一方面得益于公司多年来在涡轮增压器范畴的堆集;另一方面,其通过与有高速电机、高速节制器等焦点手艺公司的合作,敏捷补齐了电机和电控的短板。

  毅合捷新投产的燃料电池空压机项目利用惠山工场现有的部门厂房,一期投资1.08亿元,引进国外先辈设备,扶植高速电机和节制器出产线轴加工主动出产和检测线、空压机拆卸及主动检测线。中国汽车工业施行委员会委员、中国汽车出名专家陈光祖在参观了毅合捷工场后,对其先辈性和智能化赐与了高度评价。

  中国内燃机工业协会副会长兼秘书长邢敏也在现场暗示,毅合捷集团与英国Aeristech的合作,合适国际内燃机行业成长的大趋向,意义严重。他但愿毅合捷集团在做好产质量量的同时,也能把财产链做好,通过先辈手艺的引进、消化接收后再提拔,存心做好整个财产的协同成长。

  陈光祖也婉言,氢燃料电池车的研发并不是一件容易的工作,可是像毅合捷集团如许的国内汽车相关企业,仍要迎难而上,最终处理碰到的难题,鞭策氢燃料电池汽车甚至整个中国汽车工作向前前进。

  据领会,毅合捷集团将建成国内首家燃料电池空压机机能和耐久尝试核心,结合英国Aeristech公司开辟和出产适配于30kW,45 kW,60kW,120kW等驱动模块多个功率空压机。

  新项目规划到2025年实现5万台燃料电池空压机的产能,将办事潍柴动力、姑苏弗尔赛能源、上汽大通、一汽解放、比亚迪、力帆等国内支流汽车厂商及燃料电池系统供应商,并打算出口海外市场。

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