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压缩机冷 冻油改换周期、目标与方式

文章出处:admin 人气:发表时间:2019-03-18 02:14

  一般来讲,行业保举的开启式机组油换油周期为2000-3000h,半封锁式机组的换油周期约为6000h。对于冷水机组厂商而言,压缩机冷冻油的改换周期与其出产制程的工艺节制相关。若是制冷系统的蒸发器冷凝器及系统管路的干净度节制比力好,那么相对而言进入压缩机的污染物就比力少,改换周期能够相对加长。

  建议:冷水机组第一次开机后,累计运转2500小时 (或3个月)后建议改换一次润滑油并清洗油过滤器。因系统拆卸的残渣在正式运转后城市累积至压缩机中。当前按照每8000小时(或2年)改换一次,或者按照上表中方式改换。一般判断冷冻油能否能继续利用的目标有:外观、粘度、酸值、水分、倾点、闪点、耐压强度、铜片侵蚀、机械杂质和不溶物等。冷冻油质量变化与否,应通过必然的化学和物理阐发得出。日常平凡在利用过程中,也能够从油品的外观颜色直观地判断出油品的黑白环境。优良冷冻油应是无色通明的,利用一段时间后会变成淡黄色,跟着利用时间的耽误,油品的颜色会逐步变深,通明度变差。若冷冻油变成橘红色或红褐色,则应改换。冷冻油的活动粘度值是反映油品润滑机能的次要目标,也是世界很多国度制定冷冻油商标的根据。粘度太大不只无法包管油品的低温机能,晦气于传热,并且会降低机械的功率;粘度太小则在磨擦部位不克不及构成应有的油膜,以致设备磨损添加,以至发生“拉缸”、“粘结”等毛病。酸值是冷冻油的一项主要目标,其对应的试验方式为GB/T4945或GB/T7304。冷冻油中酸值的大小从必然程度上反映了油的精制深度和氧化的程度。在制冷轮回系统中,即便只要少量水分具有,也会在低温节省安装部位发生冰塞现象和导致冷冻油过早的发生絮凝物。秒速赛车开奖官网在高温时,水分还会降低油的不变性。另一方面,封锁式冷冻油与电机线圈是间接接触的,水份的具有会使绝缘粉碎,以至发生电机击穿变乱。油品刚好可以或许流动的最低温度称之为油品的倾点。当制冷剂被压缩时常有部门油雾随之进入管路中,即便颠末油气分手器也不克不及将两者分手清洁,这就要求油品在冷冻系统中具有优良的低温流动性(低倾点),免得堵塞节省部位使冷水机组遏制工作或附着于蒸发器换热管使传热效率降低。冷冻油的闪点是指在加热时发生的油蒸气与空气夹杂后,在接触火苗时发生闪火现象的最低温度。若是冷冻油的闪点降低,就暗示油内掺有轻质油品或有部门油曾经分化生成低沸点分化产品。一般而言,冷冻油的闪点高于压缩机排出口温度15-30℃。耐压强度又称击穿电压或介电强度,是指将冷冻油放到装有一电极的容器中施加电压,当电压逐步增高到某一值时,油的电阻俄然降至为零,强大的电流以火花或电弧形式穿过油,此时的临界电压值称为介电强度。影响冷冻油击穿电压的次要要素有水分、杂质、温度等。铜片侵蚀试验是目前工业润滑油最次要的侵蚀性测定法,它是在划定前提下,油品与相接触的金属概况发生侵蚀倾向的一项试验,油品抗侵蚀性的黑白在必然程度上能够反映油品的精制深度和变质程度。机械杂质是冷水机组压缩机润滑办理的常规监测项目之一,由于油品中的机械杂质城市加快压缩机的非常磨损,空压机选择同时还会堵塞油路及过滤器,导致压缩机发生润滑毛病。机械杂质是判断冷冻油能否需要换油的目标之一。凡是,机械杂质在 0.005% 以下被认为是无机械杂质。跨越 0.005% 的,则含无机械杂质,鉴定冷冻油不及格。1、将系统冷媒收受接管到冷凝器侧,将压缩机内冷媒解除,将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。

  2、压缩机的润滑油,从油过滤器上的放油阀处放出,润滑油接近放完时,从压缩机的高压端侦测接头处插手必然氮气,用压力加速润滑油排出,遏制注入压力,亚洲华夏彩票封闭放油阀。然后将压缩机的油过滤器拆卸下来,将油槽里的润滑油全数放出来,再将油过滤器清洗后装上紧固。

  3、按照压缩机的尺度量加注润滑油,同时对系统进行抽暇。真空泵的接点建议选择高(低)压侧角阀或其他相对的高位点,防止抽到冷冻油损坏真空泵。进行真空保压或者查漏时,察看压力能否反弹。

  4、注入润滑油,用清洁的塑料管毗连在放油阀上,塑料管的另一端放到油桶里(塑料管置于油桶底部)。注油时应对油桶进行封锁,减小空气对油的污染。

  1)润滑感化。它能够润滑压缩机活动零部件概况,削减阻力和摩擦,降低功耗,耽误利用寿命。 2)冷却感化。它能及时带倒霉动概况摩擦发生的热量,防止压缩机温升过高或压缩机被烧坏。

  一、润滑油的感化: 1)在螺杆与压缩室以及阴阳螺杆间构成动态密封, 削减制冷剂在压缩过程中由高压侧向低压侧的泄露。 2)冷却被压缩的制冷剂, 油被喷入压缩机内, 接收制冷剂气体在压缩过程中发生的热量, 降低排气温度。 3)在轴承以及螺杆间构成油膜用以支持转子, 并起润滑感化。 4)传送压差力量, 驱动容

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